Чтобы определить степень ИТ-зависимости украинского рынка транспортных услуг необходимо его сегментировать. На нем представлены и малые предприятия, небольшие АТП, и крупные транспортные и экспедиторские компании.
Небольшие транспортные компании, в распоряжении которых имеется небольшой парк техники (не более 15 единиц) нельзя считать ИТ-зависимыми. Что касается крупных транспортных предприятий, экспедиций, операторов логистики, то их работа полностью ИТ-зависима, ведь только так они могут функционировать нормально.
Основное преимущество крупных представителей транспортного бизнеса заключается не только в оказании качественных услуг по перевозке, но и в логистическом сервисе. Подобные компании добавляют товарам ценности, оптимизируют логистические процессы, уменьшают издержки, обеспечивают непрерывное функционирование бизнеса клиента. Один из важнейших инструментов крупных компаний - это ИТ.
К числу главных проблем в транспортной ИТ-сфере, с которым необходимо бороться украинскому рынку — отсутствие крупных международных предприятий большим опытом внедрения новейших транспортных решений. Излишнее регулирование отрасли государством также оказывает не лучшее влияние. Законодательство сегодня призвано оптимизировать логистические процессы, кроме того законом накладывается ряд ограничений, препятствующих внедрению и использованию современных решений сферы ИТ.
Тенденции рынка ИТ в секторе транспортно-логистических услуг отражает общую тенденцию рынка ИТ в Украине. Компании, стремящиеся быть конкурентными в этой сфере, активно внедряют все современные технологии. В их арсенале облачные сервисы, аналитические системы, мобильные технологии, кроме того активно внедряются веб-сервисы, системы электронного документооборота и обмена данными.
На сегодняшний день задача транспортного рынка — минимизировать транспортную составляющую, накладываемую на стоимость товаров (сегодня в Украине она выше, чем во всех странах Европы). Чтобы этого достичь, нужно постоянно оптимизировать и автоматизировать процессы, снижать затраты, находить и устранять ошибки и повышать качество услуг.
ИТ-решения, окупаемость которых находится на самом высоком уровне - это веб-сервисы, электронный обмен данными. Эти решения помогают существенно оптимизировать взаимодействие клиентов и транспортно-экспедиторских компаний, снизить административные издержки и трудоемкость процессов логистики, сокращают время выполнения операций, повышают прозрачность взаимодействия заказчика с исполнителем.
Операторы собственного транспорта пользуются системами спутникового слежения и составления транспортных маршрутов. Мониторинг и спутниковый контроль транспортных средств сокращают издержки на транспорт, снижают время простоя, помогают обнаружить и предотвратить неправильное использование транспортных ресурсов. Системы оптимизации маршрутов помогают значительно повысить утилизацию транспортного флота, уменьшить время доставки грузов.
Растет популярность применения мобильных технологий (мобильных приложений). Сервисы навигации и прочие решения помогают сделать транспортный процесс интерактивным и понятным для всех его участников. Например, можно оперативно получить информацию о статусе доставки груза, обменяться документами, произвести контроль качества доставки, внести корректировки в маршрут движения.
Инвестиции в подобные ИТ-системы быстро возвращаются, при этом их легко рассчитать. Окупаются такие решения менее чем за шесть месяцев использования.
Автор статьи: Курсы компьютерные "ITStolytsa"