Цель транспортной политики по перемещению значительной части грузовых перевозок с дороги на воду не могла быть достигнута до сегодняшнего дня в идеальной форме. Несмотря на взрывной рост грузовых перевозок, внутреннее судоходство за последние десятилетия застаивалось. По данным статистического управления, доля грузовых автомобилей в общих транспортных показателях в грузовых перевозках в настоящее время составляет более 70%, на 2020 год прогнозируется аналогичное значение. В дополнение к этому основному транспорту в секторе логистики, есть и другие способы быстрой и экономичной перевозки грузов из одного места в другое. У каждого из этих видов транспорта есть свои преимущества и, конечно же, свои недостатки.

Для обработки грузовых перевозок могут использоваться разные виды транспорта в том числе транспортировка грузов по реке. В целом в транспортном транспорте проводится различие между пятью основными видами транспорта, которые обеспечивают базовую инфраструктуру для использования определенного вида транспорта:

  • дорожная сеть
  • железнодорожная сеть
  • внутренние водные пути
  • открытое море
  • воздушное пространство.

Внутреннее судоходство – это преимущественно профессиональное / предпринимательское судоходство по внутренним водам и внутренним водным путям, то есть по рекам, каналам и озерам в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Часть прогулочного катания на лодках также происходит во внутреннем судоходстве. Внутренний водный транспорт развивался от рафтинга, до трейдельских и паровых перевозок до автомобильных перевозок. Как и в морском судоходстве, во внутренних водных путях существует большое количество различных типов судов.

Доставка – по дороге к реке и морю. Водные пути обычно используются в качестве транспортного средства, когда необходимо перевозить большие емкости. При перевозке используются контейнеры, которые перевозятся на специальных контейнеровозах в другие страны. Они обеспечивают защиту товара от внешних воздействий и упрощают складирование. Транспортировка по внутренним водным путям компания АНК также осуществляет перевозки контейнеров, например из внутренних портов в морские, или штучных и навалочных судов. С точки зрения экологичности и энергопотребления, судоходство имеет убедительные значения, и доставка также идет хорошо с точки зрения стоимости за тонно-километр.