Самым важным вопросом, который убеждает вас купить именно эту модель для экспедиции является обещанная производителем долговечность конструкции. Второй аспект: это доступность сервисов и запчастей, особенно в экспедициях на восток, где, Toyota является очень популярным и квалифицированную помощь в случае неприятностей найти не трудно. Выбирая Ленд Крузер 200, вы можете быть уверены в надежности модели.

Простор интерьера и комфорт

По общему признанию, модель J20 действительно большая. Его общая длина составляет 4950 мм и ширина 1970. Благодаря оптимальной установке салона, а также укорочению моторного отсека, была получена просторная и удобная кабина, длиннее на 130 мм по сравнению с предшественником (измеряя от педали газа до задней двери), повышая комфорт и удобство пассажиров. Просторный багажник вместимостью 455 л и после складывания сидений 2315 литров. Комфорт путешествия благоприятствует четырехзонный кондиционер, hi-fi звуковая система компании Pionier,

На дороге и в бездорожье

По общему признанию, при весе 2715 кг ускорение от нуля до 100 км менее чем за 9 секунд впечатляет.

  • Максимальная скорость, с которой мы можем двигаться этот автомобиль до 210 км / ч.
  • Однако не для того, покупаем такой автомобиль, чтобы мчаться на шоссе, наиболее важными являются его внедорожные параметры, и это производитель позаботился о многих деталях.
  • J20-первая модель Toyota, оснащенная системой KDSS (кинетическая динамическая подвеска), которая представляет собой систему стабилизаторов с переменной жесткостью. Система работает непрерывно, стабилизируя наклон при движении по асфальту и обеспечивая большие кривые и тяги за пределами асфальтированных дорог.
  • Трансмиссия осуществляется здесь через центральный дифференциал LSD Torsen. Он очень полезен на асфальтированных дорогах (позволяет ездить с приводом 4x4 по каждой поверхности), однако во время внедорожных переходов он может быть заблокирован в пропорции 50/50%.

 В вашем распоряжении также редуктор и системы поддержки водителя в полевых условиях, такие как A-TRC, Crawl Control, система помощи при спуске с холма (DAC), система помощи при преодолении подъемов (HAC).

Автомобиль, который мы представляем имеет очень богатый пакет внедорожного оборудования. В нем позаботились как о поддержке внедорожных возможностей (регулируемая подвеска Fox, шины, лебедка, кожухи), так и об оптимальном использовании багажного пространства.