Если колесо вашего автомобиля было повреждено после въезда в яму или колесный диск деформировался после динамической парковки на бордюре, это может вызвать большой дискомфорт при вождении автомобиля.
К сожалению, ремонт колесных дисков требует специального оборудования и не всегда возможен из-за серьезности повреждений. Поэтому в случае повреждения диска стоит посетить ближайший пункт по ремонту дисков компании Remontdiskov.center в вашем районе и проверить возможность оказания этой услуги.
Услуга рихтовки/восстановления колесных дисков из легких сплавов заключается в восстановлении первоначального состояния обода. В случае наезда на препятствие, например, бордюр, или обнаружение дефекта дорожного покрытия, что, к сожалению, довольно часто в нашей стране из-за очень плохого состояния некоторых дорог, диск деформируется, что приводит к изменению его формы. Изменения вызывают колебания в подвеске, которые передаются на рулевое колесо и на весь автомобиль.
В такой ситуации необходимо отремонтировать диск или заменить его в зависимости от его повреждения и возможности ремонта.
Обод с таким повреждением, оставленный для дальнейшего использования, приводит к более быстрому износу подвески, подшипников/ступиц и неравномерному износу шин и, конечно же, к потере комфорта вождения из-за вышеупомянутых вибраций.
Подготовка диска к рихтовке заключается в оценке его повреждений, благодаря чему сервис определяет порядок ремонта.
Правка колесных дисков из легких сплавов заключается в нагреве изогнутого/деформированного фрагмента до температуры, при которой сплав становится пластичным, что позволяет легче восстановить первоначальную форму на станке для правки колесных дисков. Услуги по восстановлению/ремонту диска кажутся очень простыми, но, вопреки внешнему виду, это очень сложно, очень важным элементом является опыт выпрямителя.
В зависимости от используемого сплава и способа изготовления диска процедура правки и температура нагрева полностью различаются.
Побочным эффектом цикла нагрева диска является повреждение лакокрасочного покрытия, которое, к сожалению, неизбежно, и в некоторых случаях растрескивание обода в случае более серьезных повреждений. После ремонта конструкции диска, по желанию заказчика, может быть обновлено или частично восстановлено лакокрасочное покрытие в месте ремонта.