Застрягти на узбіччі дороги через несправний генератор ніколи не буває весело. Не дозволяйте цьому статися з вами. Перш ніж генератор вийде з ладу, він дасть вам достатньо попереджувальних знаків, щоб ви знали, що він виходить скоро може зламатися. На сайті https://skystarter.com.ua/ua/remont-generatorov/ можна дізнатися все про діагностику та ремонт генераторів в Києві. СТО "SKY Стартер" завжди готова прийти на допомогу власникам авто.
Симптоми несправності генератора
Найбільш поширеними симптомами несправності генератора є:
- Загорівся індикатор батареї;
- Випадкові сигнальні вогні на панелі приладів;
- Періодичні проблеми з електрикою;
- Машина глухне під час руху;
- Автомобіль не заводиться;
- Акумулятор не заряджається і зрештою вмирає;
- Коробка передач може застрягти в аварійному режимі та не перемикати передачі.
Поширеними причинами, що призводять до цих проблем, є:
- проблеми з діодами;
- поганий регулятор напруги;
- зношені щітки;
- підшипники виходять із ладу або заїдають.
Незалежно від того, чому ваш генератор виходить з ладу, знаки, що попереджають, в більшості випадків з'являються задовго до того, як генератор вийде з ладу.
Як відстежити проблеми з генератором?
1. Горить лампочка акумулятора
Лампочка акумуляторної батареї, що горить, на панелі приладів – це перша ознака того, що у водія є проблема із системою зарядки. Коли відображається індикатор батареї, найкраще звернути на це увагу якнайшвидше. Якщо генератор виходить з ладу, ваш автомобіль працюватиме від батареї лише приблизно 10-20 хвилин, перш ніж автомобіль вимкнеться.
2. Шум
Несправний генератор почне видавати гучний шум на холостому ходу, і шум посилюватиметься зі збільшенням обертів двигуна. Поганий звук генератора можна сплутати з поганим шумом насоса гідропідсилювача керма. Як їх відрізнити?
- Шум генератора не такий гучний, як насос гідропідсилювача керма;
- Шум генератора зростає при зміні обертів двигуна;
- Шум гідропідсилювача керма посилюється при повороті керма;
- Поганий генератор матиме запах гару. Насос гідропідсилювача керма – ні.
3. Проблеми з ременем
Привідний ремінь відповідає за обертання шківа на генераторі. Без нього генератор не може зарядити акумулятор.
Поганий натягував приводного ременя може викликати його ковзання та спричинити зниження потужності. Крім того, тріснуті, крихкі та забруднені мастилом ремені можуть призвести до зниження потужності. Крім того, іноді ви втрачаєте потужність, якщо приводний ремінь розривається навпіл.