Стан доріг, а також наявність всіляких хімічних реагентів на дорожньому полотні часто призводить до появи на колісних дисках подряпин, вогнищ корозії, місць з пошкодженим лакофарбовим покриттям диска. І хоч на експлуатаційні якості автомобіля це жодним чином не впливає, але естетична сторона вже буде неповноцінною. Автомобіль з подряпаними дисками втрачає свою презентабельність, особливо якщо це дорога брендова модель.
Вартість дисків не така, щоб була можливість часто їх купувати. Власникам авто залишається або миритися з непрезентабельними дисками і продовжувати експлуатувати авто і далі, або ж можна відновити належний зовнішній вигляд колісних дисків.
Крім відновлення зовнішності колісних дисків, існує можливість надати автомобілю якоїсь індивідуальності з-за широкої колірної палітри фарб, які можуть забезпечити індивідуальність зовнішнього вигляду.
На даний момент для цього використовується дві технології – фарбування акриловими фарбами та фарбування порошковими фарбами. Обидві ці технології володіють певними перевагами. Так, фарбування автомобільних дисків акриловими фарбами можна виконати і в гаражних умовах, що позначається на вартості. Недоліком даного методу є порівняно невеликий термін служби такого покриття.
Зараз більш популярним стає порошкове фарбування дисків. Переваг даної технології дещо більше, ніж фарбування акрилом.
Значно менша витрата фарбувального матеріалу забезпечує зниження вартості робіт.
Нанесений шар фарби володіє хорошими антикорозійними властивостями і менш схильний до абразивного і атмосферних впливів.
Широкий колірний діапазон даної технології фарбування включає в себе навіть рідкісні кольори (золотий, мідь, синій «оксамит»).
Використання даної технології дає можливість підібрати фактуру наносного шару (глянець, матовий), а також структуру наносного шару.
Недоліком даної технології фарбування є хіба що відсутність можливості виконати її домашніх умовах, оскільки потрібна наявність спеціального обладнання для нанесення фарби і проведення полімеризації нанесеного шару.
Суть цієї технології зводиться до рівномірного нанесення на поверхню диска шару порошку фарби з подальшою обробкою диска високою температурою, в результаті чого фарба плавитися, утворюючи однорідний за складом шар на поверхні.
Застосовуваних видів порошку для фарбування декілька, і кожен з них володіє певними позитивними властивостями.