Відновлення морського експорту особливо важливе для гірничої промисловості

Відновлення морського експорту особливо важливе для гірничої промисловості. Таку думку висловила фінансова директорка Групи “Метінвест” Юлія Данкова в інтерв’ю виданню “Ділова столиця“.

Вона підкреслила, що після виходу з українських портів перших суден зі збіжжям і металом справді з’явився обережний оптимізм, що повноцінне відновлення експорту можливе. “Наші військові та профільне міністерство довго працювали, щоб це могло статися. Але це ще не стабільний маршрут, ми не можемо на нього розраховувати. І держава разом із бізнесом має ще докласти великих зусиль для того, щоб цей тимчасовий коридор став повноцінним маршрутом”, – зазначила фіндиректорка компанії.

“Відновлення морського експорту особливо важливе для гірничої промисловості. До повномасштабного вторгнення росії в Україну основний обсяг експорту залізорудної сировини йшов морем до Китаю через порти “Чорноморськ”, Одеський та “Південний” і лише 10% — до Європи. Тому немає іншого виходу, як відкривати ці порти. З відкриттям портів Чорного моря можна говорити про значне збільшення обсягів перевезень, але важливим чинником буде доступність і вартість флоту та портових потужностей”, – додала вона.

Ю.Данкова нагадала, що унаслідок воєнних дій влітку 2022 р. призупиняли та згодом відновили видобуток руди Інгулецький та Північний ГЗК, а також спільне підприємство Південний ГЗК.

Наразі експорт сировини Метінвестом здійснюється через західні прикордонні переходи до споживачів в Європі та далі до європейських портів, але загальні обсяги експорту значно нижчі, ніж у довоєнний час. Загалом гірничо-збагачувальні комбінати компанії завантажені сьогодні на 35-40%.